
Dünyanın en büyük 6. konteyner gemi filosuna sahip ünlü taşımacılık hattı Hapag Lloyd açıklanan zarar rakamlarından sonra zor durumdan çıkmak için destek arıyor. Özellikle son yıllarda sürekli çift haneli büyüme rakamları açıklayan Hapag Lloyd kontrolsüz büyümenin son kurbanı oldu.
Tahminlenen rakamlara göre 1,75 Milyar Euro bir desteğe ihtiyacı olan şirketin hissedarları olan turizm şirketi Tui ve Hamburg eyaletinin ilk başta 300 Milyon Euro’luk bir katkı sağlamayı hedefliyor. Bunu da dünyanın en büyük konteyner terminallerinden Altanwerder’deki hisselerin bir kısmına karşı para enjekte ederek yapması bekleniyor. Aslında çok önemli bir maddi krizde olan şirket güçlü ortakları ve yatırımcıları sayesinde bu dar boğazdan kurtulacak gibi görünüyor. Ya da en azından hisse değerleri düşmesin diye öyle bir hava hâkim.
.

.
.
Toplamda 126 gemilik dev filo, gemi sahiplerine kullanım ücretlerinde indirim için başvuracak. Gemi sahiplerinin, şirketin iflasa sürüklenmesini engellemek için bu yöndeki görüşmelere sıcak baktığı belirtilmiş.
.
Küresel ekonomik krizin özellikle Asya’dan yapılan mal ticaretini azaltmasıyla büyük bir darbe yiyen Hapag bu yılın ilk üç ayında 222 milyon Euro zarar açıklamıştı. Satış rakamları yüzde 22,9 gerileyerek 1,1 milyar Euro olarak hesaplanırken navlunlardaki ve yük hamindeki düşüşün bu gerilemenin temel nedeni olduğu belirtilmişti.
Onur Özdil
“Sitede yer alan yazılar, yazarların şahsi fikir ve görüşleri olup, hiçbir şekilde bağlı bulundukları kurumları bağlamamaktadır. Yazılar, yatırım danışmanlığı, denetim hizmeti kapsamında yer almamakta olup, bu tip hizmetler için profesyonel şirketlere başvurulmasu tavsiye edilmektedir.”
guzel paylasim tesekkurler
thank you for information
06.10.2009
Taşımacılık ve lojistik sektöründe birçok firma küresel durgunluk nedeniyle zor durumda kaldı.
Bloomberg’in haberine göre, Bundestag bütçe komitesi, Alman hükümetinin 1.2 milyar Euro devlet garantili ödeme ile Hapag-Lloyd’u kurtarma operasyonunu onayladı.
Frankfurter Allgemeine Zeitung’a göre de Hapag-Lloyd yaklaşık 1.3 milyar dolar, kadar ve bu yılın sonunda, 730 milyon doları da 2010 içinde bekliyor.
Firma ülkenin en büyük konteyner hat nakliyecisi olmayı amaçlıyor.
guzel paylasim tesekkurler
güzel paylasım
emege saygi tesekkürler devamini bekleriz.
güzel makale teşekkürler
elinize sağlık çok güzel yazı