İlk iki ay rakamları açıklandı. Geçen senenin rakamlarına göre değerlendirildiğinde Türkiye’nin ihracatında 10 milyar dolarlık düşüş gözleniyor. 25 Şubat itibari ile gerileme yüzdesi % 31,1 olarak açıklandı. Yılsonu beklentisi 100 Milyar Doların altında. 93–95 Milyar Dolar aralığında gerçekleşmesi bekleniyor. Özellikle Otomotiv sektörü % 56,5lik gerileme ile ihracatta durma noktasına geldi. Otomotiv sektöründe çok ciddi önlemler alınıyor Türkiye’nin en büyük otomobil parça üreticilerinden biri geçtiğimiz günlerde üretimini 2 hafta durdurmuştu. Gerekçesi ise çok açık. Türkiye’nin ihracatının gerilemesine en büyük sebep tabi ki Avrupa Birliği pazarındaki talep yokluğundan kaynaklanmakta. Geçen sene Türkiye’nin ihracatının % 55’ini AB pazarı oluştururken bu sene ilk iki ay verilerine göre bu rakam % 48 e düştü. Özellikle Almanya ve İngiltere’deki durgunluk birçok ihracatçıyı sıkıntıya soktu.
Ayrıca Türkiye ihracatçısının bir büyük sorunu daha mevcut. Kriz ile birlikte finansal piyasalardaki güvensizlik, nakit sıkıntısı ve kredi bulmakta ki zorluklar artmış durumda. Ve Türkiye’nin ihracatının % 60 ı ithalata endekslidir. Yani Türkiye de yapılan her 100 TL ihracat için hammadde ve diğer girdilere en az 60 TL ithalat yapılmaktadır. Bu da anlık talep ve siparişler karşısında birçok ihracatçıyı nakit akışı konusunda zorlamaktadır. Fakat Finansal açıdan güçlü ve sektörsel olarak durgunluktan göreceli olarak daha az etkilenen şirketlerde ise geçtiğimiz yıla göre ihracatta artış beklemekteyim. Dolar ve Euro’nun TL karşısındaki geçtiğimiz yıla göre artışı ihracatı elbette olumlu etkileyecektir.
Bu bağlamda acımasız rekabet koşullarında küçük ve orta ölçekte ihracat yapmak kriz ortamında giderek zorlaşıyor.
Bugünlerde üst düzey yöneticilerin ağızlarından düşürmediği şu cümle ile yazımı noktalıyorum.
“2009 zor bir yıl olacak.”
Onur Özdil
Subscribe in a reader
Konu ile ilgili olarak UTIKAD ( Uluslar arası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği) benzer bir açıklamada bulunuyor.
——
Ekonomik kriz nedeniyle gerek yük gerekse yolcu taşımacılığı yapan şirketlerde iflas alarmı verildi. Türkiye’nin ithalat ve ihracatının bir anda sert biçimde düşmesi, TIR’larla uluslararası yük taşıyan şirketlerin bir bölümünü iflasın eşiğine getirdi. Uluslararası Nakliyeciler Derneği’nden (UND) alınan bilgiye göre, Avrupa ülkelerine yönelik seferler, bu yıl ocak ayında, geçen yılın aynı ayına oranla yüzde 24 azalarak, 31 bin 94′ten, 23 bin 608′e geriledi. En dikkat çekici düşüş yüzde 50 ile İngiltere’de görüldü.
4 SEFERDEN BİRİ DURDU
UND Başkanı Tamer Dinçşahin, Türkiye’nin Avrupa ülkelerine yaptığı seferlerin, bu yılın ocak ayında, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 24 azaldığını açıkladı. Seferlerde oransal anlamda en dikkat çekici düşüşün yüzde 50 ile İngiltere’de görüldüğünü belirten Dinçşahin, “Romanya’da yüzde 45, Macaristan’da yüzde 33, İspanya’da yüzde 31, Fransa’da yüzde 29, İtalya’da yüzde 28 ve Almanya’da yüzde 21, Rusya’da yüzde 22 azalma var” diye konuştu. Kriz döneminde Azerbaycan, Gürcistan, Irak, Suriye ve Suudi Arabistan’a yönelik ticaretin arttığını kaydeden UND Başkanı Dinçşahin, artışın meydana gelen kayıpları kapatacak düzeyde olmadığının altını çizdi.
—–
Ekonomik Kriz ve 2009 Türkiye İhracatı | Glocal Consultancy great article thank you.
Ekonomik Kriz ve 2009 Türkiye İhracatı | Glocal Consultancy great article thank you.
Ekonomik Kriz ve 2009 Türkiye İhracatı | Glocal Consultancy great article thank you.
guzel paylasim tesekkurler
guzel paylasim tesekkurler
Ekonomik Kriz ve 2009 Türkiye İhracatı | Glocal Consultancyemege saygi tesekkürler devamini bekleriz.
thanks
Thank you very much
Bu siteyi çok seviyorum çok faydalı bilgiler var gerçekdende tüm arkadaşlarıma tavsiye ediyorum başarılarınızın devamını dilerim.
Bu oldukça güzel bilgiler için çok teşekkür ederiz, böyle mükemmel bir web sitesini bizler için hazırladığınız için çok sağolun.